詹姆斯在会议上直接就给他那个名叫埃里克森的大学同学打了一个电话，在凌晨接到詹姆斯的电话之后，埃里克森兴奋异常，对每一个职业经理人来说，能够进入世界顶尖级的企业担任ceo的职位，这将是一个莫大的荣誉，甚至可以说是一个职业经理人的巅峰，埃里克森也是一样，他现在虽然就职于世界最大的物流公司，并且担任大地区ceo，但是，us跟东辰比起来，实在是不值一提，现在的职业经理人，都将东辰视为全球最伟大，也是历史上最伟大的企业，即便东辰给的待遇相比自己目前的待遇减半，詹姆斯也会毫不犹豫的答应，更何况东辰直接开出了五倍的薪资！

埃里克森几乎就差立刻带着全家老小移民到中国来了，当他问及詹姆斯，自己什么时候能到中国入职的时候，张文浩却道：“让他明天起床之后就向us辞职吧，我会为他雇佣律师，对us所有的违约金将由东辰全部承担，你让他在美国等我，我到美国之后，先跟他碰个面，然后正好带着他一起去波音一趟，订购什么样的飞机、机队规模需要多大，这个还需要他这个专业人士根据东辰目前的实际情况来考量。”

詹姆斯立刻将张文浩的话转达给了埃里克森，埃里克森当即答应下来，并承诺将在明日一早，向us提出辞职要求，并且要求立刻辞职。

埃里克森对东辰抱有极大希望，当他得到东辰要建立自己的物流系统之后，他便立刻起床，在办公桌前梳理了一个大概的情况分析，在他看来，东辰最有利的物流渠道就是航空，因为东辰是现今所有航空公司、全球各国民航系统竞相追捧的对象，如果东辰发展自己的物流机队，那么机队将在全球任何一个机场获得基地机场的待遇，这一点，就连us都做不到，甚至us都没能把全美的机场变为自己的基地机场，但是，埃里克森丝毫不怀疑，只要东辰一句话，全世界任何一个民用机场都会给予东辰最高规格的待遇。

除此之外，东辰与波音的关系非常密切，波音最大的飞机747-8卖给东辰的单机售价只有11亿美金，这也就意味着，东辰能够用最小的成本组建自己的机队，而且，完全有机会优先使用东辰自己的发动机，而现在全球民航客机的发动机换代才刚刚开始，货机不知道要等到猴年马月，这样一来，东辰的空运成本，将比us这种企业，低出至少一倍，这样一来，东辰物流如果只定位与满足自用就未免有些太过于资源浪费了，如果东辰物流向us这种开放型物流公司靠拢，那么没人能阻挡它成为世界上最强大的快递公司。

第三百八十四章 全面宣战

就在张文浩决定成立东辰自有物流系统的第二天，佳能宣布推迟其新旗舰单反机器1dz的发布，1dz本来是佳能卯足力气准备以此彻底击败尼康的拳头产品，早在半年前佳能便已经宣布启动了1dz计划，并且信心满满的对外宣称，1dz将对1dx进行全面的换代升级，创建一个单反行业的新标准。

但是，就在1dz发布在即的时候，东辰的5c1却抢先一步公诸于众，霎时间，让佳能精心策划的一切全部化为乌有。

就连日媒都得到了5c1的样机与镜头样品，佳能也通过自己的渠道亲自将这些样品带回佳能进行全面系统的研究分析，最后的结果是，1dz的综合性能，比起5c1来，连30％都不到。

首先，佳能无法在普通的单反机身内，设计出四千六百万像素，并且成像效果如此完美的os感光器，东辰os感光器的各项数据，简直强大到逆天，即便他们勉强开发出像素达标的os，但成像的效果也要比东辰差出十万八千里，最重要的是，四千六百万像素的单反相机，连拍简直就成为了一个遥不可及的梦想，但东辰的图像处理器与高端闪存，决定了5c1即便在像素全开的最高画面情况下，也可以达到高达20张每秒的连拍速度。

其次，东辰的芯片开发技术太强大了，强大到他的图像处理芯片，远超过佳能倾全力所开发的d系列芯片。

再次，佳能不是一个it硬件公司，他们能够利用在1dz上的，只有传统的wifi模块，但是，wifi与东辰自己的传输系统比起来，简直弱到不行，5c1每秒钟超过1g的传输速度，是传统wifi拍马也赶不上的。

更何况，佳能远没有东辰那么强大，拥有universal的超强捆绑优势。

而1dz的售价定为超过了四万元人民币，成本也高的吓死人，佳能没有能力将1dz降价30％以上销售，降价幅度一旦超过30％，那么佳能卖出越多的1dz，赔进去的钱也就越多。

在这种情况下，佳能甚至不敢对1dz进行量产，专为1dz开发的生产线在生产了不到三千台之后就被佳能紧急叫停。

全球单反用户一片哗然，因为东辰的5c1，佳能甚至连挂在弦上的箭都强行卸下来了，下一步，佳能还能怎么走？

佳能也有自己的打算，佳能的ceo佐藤英吉在召开高层会议的时候，郑重说道：“我们现在要完全停止高端相机的研发与生产，市场已经开始在瞬间萎缩，我们无法在高端产品上与东辰一较高下，不过我们可以把我们的下一步发展策略定位在中低端产品的生产，别忘了，我们佳能的相机，在消费者手中的保有量是同行业内第一，绝大多数的消费者，并不具备重复投资的能力，所以，他们拥有了佳能相机，是很难有财力将佳能相机舍弃，重新购置东辰产品的，要知道单反也是有很强的捆绑能力，我们的相机机身，我们的镜头，对于用户来说，就是一个双重捆绑，只要我们咬住这批用户，佳能就有机会继续生存下去。”

佐藤英吉的想法是非常正确的，他知道东辰相机不是东辰汽车，绝大多数的消费者即便拥有其他品牌的汽车，也会投资一辆东辰汽车，原因是东辰汽车可以带给他们持续的低成本，他们重复投资，其实是为自己长久的节省做打算，但相机不同，消费者在购买了相机之后，是不需要为相机自身付出其他使用成本的，后续成本除了设备增添、更新换代之外，没有其他，这也意味着，佳能先有的用户，除去经济能力强的小部分之外，其他人，一时间不可能拥有更换全套设备的能力。

佳能的高层领导对这个决策也没有任何意见，事实上这也是他们目前唯一的出路。

佐藤英吉见一众人都没有意见，便开口道：“东辰确实开创了一个相机性能的新时代，不过不要紧，我们可以开辟一个单反相机的大范围普及时代！”

说着，佐藤英吉冷冷道：“我们要把单反拉入30000日元的标准线！也就是人民币两千元、美元三百元左右，我们的低端核心产品650d，单机售价就要向30000日元看齐！东辰做他的高端，我们做低端，我们把单反价格做到普通数码相机的价位，除此之外，我们把我们的高端，做成现在行业的中端，把5d3下降到二十万日元的标准，也就是说，我们要把5d3，卖到d52的价格、把d52卖到60d的价格，全力冲击中低端市场，尽全力在东辰没有铺开产品之前，把低端用户都拉入佳能的怀抱，只要低端用户购买了佳能的单反相机，那么他将来所有的配件、镜头，大部分都要从佳能手中购买，我们只要把消费者的消费惯性培养出来，就不怕东辰能够把我们挤垮！”

事实上，佳能也必须做出一定回应了，如果他们拿不出比东辰更好的产品，那么他们就只有两条路可选，要么，退出市场，要么，自降身价，如果失去了性价比，他们根本不可能在东辰面前获得生存的机会。

单反相机历史上最严重的跳水开始了！

佳能相机全线降价，并且给出了一系列的优惠，佳能在全球范围内推出了三十天抢购的活动，在三十天内购买佳能单反的用户，在三年内，购买佳能镜头，将获得市场价20％的优惠，要知道佳能的镜头本来就在大幅度降价销售了，而在此基础上又给出两成让利，对低端消费者的吸引力还是非常大的。

但是，佳能只得瑟了一天，就在尼康等企业纷纷准备响应跟风的时候，东辰发布官方声明，声明如下：